"这年头合资车不降价都不好意思打招呼!" 站在上海某别克4S店停车场鸿岳资本配资,销售经理老李指着刚卸车的2025款昂科威S白金版直摇头。谁能想到,这辆标着"中型SUV"的大家伙,现在直接杀入14万区间,比隔壁大众展厅的速腾还便宜。更绝的是,这波降价背后藏着个狠招——把原本值钱的48V轻混系统给砍了,硬生生省出5.7万优惠空间。
价格屠夫的生存法则
当销售亮出13.99万的一口价时,看车的老王差点把手里保温杯摔了。去年他陪亲戚买昂科威S,中配落地还要21万,如今入门款直接砍到紧凑型SUV价位。别克这波操作就像菜市场大清仓——指导价19.69万的车,说降就降,还不用跟销售磨嘴皮子。
展开剩余58%这价格到底有多疯?看看竞品就知道:大众途观L出众款指导价18.68万起,探岳众享款19.89万起,红旗HS5也要18.38万。现在昂科威S白金版硬是比它们便宜4-5万,相当于省出两年油钱。难怪有网友调侃:"以前是没钱买别克,现在是没钱买别克"。
刀法精准的配置游戏
不过天上不会掉馅饼,5.7万的降价空间不是白来的。2025款(lht.jizhangdaiban.INFO)
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(nrw.iferox.INFO)昂科威S白金版玩起了"断舍离"——备胎不要了,车顶行李架拆了鸿岳资本配资,连真皮方向盘都换成仿皮的。最狠的是把48V轻混系统直接砍掉,油耗从7.2L涨到7.87L,但换来的是实打实的真金白银优惠。
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